stenar.si

SI

Slovenia

Spremeni jezik
Zamenjaj temo
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2
GIN VANTAGE 2

GIN VANTAGE 2

Neomejeni potencial

GIN Vantage 2 je padalo za letenje z motorjem srednje zahtevnosti, namenjen pilotom, ki uživajo v sproščenem letenju, od padala pa pričakujejo kar največjo vsestranskost. Padalo je dobro uravnoteženo pri nagibanju prek vzdolžne osi, v zavoju deluje natančno in usklajeno. Rezultat tega je mehka vodljivost in celostno prijetno doživetje letenja.

Varno in igrivo

Padalo Vantage 2 je zasnovano s ciljem, da bi bilo na tleh tudi v brezvetrju preprosto za napihovanje, v pogojih z močnejšim vetrom enostavno za obvladovanje in nasploh varno ter stabilno v vseh fazah poleta. Padalo je odlično uravnovešeno na vseh oseh nagiba, hkrati pa še vedno obdrži preciznost in igrivost, po kateri je slovela prva serija padala Vantage. Z uravnovešenostjo na vzdolžni osi padalo v zraku učinkovito blaži nihaje, ki jih povzroča potisk motorja ali turbulenca. S tem izjemnim ravnovesjem daje padalo pilotu občutek nežnega in sproščenega letenja, vendar mu hkrati podaja tudi vse potrebne povratne informacije. Vantage 2 se ponaša z vrhunsko vodljivostjo; komande so precizne, a mehke, zato tudi vrtenje v termičnih stebrih ne zahteva nobenega dodatnega napora.

Vsestransko

Vantage 2 je srednje zahtevno padalo, primerno za vse oblike letenja z motorjem - od preprostega letenja na poligonu in preciznega letenja, do letenja na dolge razdalje. Čeprav je v prvi vrsti prilagojeno za letenje z motorjem, je Vantage 2 zelo primerno tudi za prosto letenje. Trimerje pritrdimo na glavne karabine in padalo je pripravljeno tudi za letenje brez motorja.

Uporabne zmogljivosti

Padalo je zasnovano z GIN tehnologijo izračunavanja enakomernega tlaka v kupoli (Equalized Pressure Technology - EPT), ki se poslužuje numerične analize za izračun najboljših mogočih oblik določenega krila za letenje z motorjem. Na ta način se zmanjšuje obseg stalnih malih deformacij v kupoli, zato se zračni tlak v krilu ne spreminja. Padalo tako leti bolje in bolj učinkovito tudi pri letenju z raztegnjenimi trimerji ali pri pospešenem letu. Pritrditvene točke vrvic A linije in opornih vrvic gornje galerije D linije so pomaknjene nekoliko nazaj, zato je padalo bolj odporno na frontalna zapiranja pri pospešenem letu (kljub temu se izogibajte pospešenemu letenju z veliko hitrostjo blizu tal).

Tehnične podrobnosti

  • Tehnologija enakomernega tlaka v kupoli (EPT)
  • Gurtne z dvema točkama vpetja so primerne za vse oblike sedežev ali trajkov za motorno letenje
  • Posebej zasnovani trimerji omogočajo večjo hitrost letenja in zmanjšujejo učinek navora
  • Pospeševalni sistem je zasnovan pod vplivom GIN tehnologije tekmovalnih jadralnih padal in omogoča širok razpon hitrosti
  • Dvojni certifikat: EN B za jadralna padala in francosko dovoljenje DGAC za padala z motorjem
  • Linije so ločene po barvah za lažje razločevanje
  • Močni in trajni materiali

Materiali

Kupola
Zgornja površina: Dominico Dokdo 30D (water repellent) 42 g/m2
Spodnja površina: Dominico Dokdo 30D (water repellent) 42 g/m2
 
Vrvice
Zgornje: Liros DC 60, Edelrid 8000/U-050
Srednje: Liros DC 60, PPSL 120, Edelrid 8000/U-050, 090
Glavne: Liros PPSL 120, 160, 200
 
 
* Pred nakupom jadralnega padala vam svetujemo, da nas pokličete ali kontaktirate. Z veseljem vam bomo pomagali z nasveti in izbiro jadralnega padala primernega vašemu znanju in izkušnjam.

Ni na voljo za nakup

Sorodni izdelki
Morda vas zanimajo tudi ti izdelki.
Prijavite se na e-novice
Stenarjeve novice, poslane v vaš poštni predal, nekajkrat na leto. Odjavite se lahko kadarkoli.

Odjavi se